1988 959 Komfort
El triunfo de Porsche en el Rally de París-Dakar de 1984 con un 911 4x4 modificado marcó la primera victoria de Porsche en las carreras del desierto. Al mismo tiempo, Porsche estaba desarrollando un contendor para la nueva clase de rally Grupo B, una división que superaría los límites y que demostraría ser un semillero de innovación. Incorporando la ingeniería del ganador 911 4x4, Porsche creó el 959 de producción limitada en 1985. Destinado a cautivar a los seguidores, el 959, en sus dos modelos, Sport y Komfort, era un automóvil todoterreno y de carretera versátil con el que no se escatimó en gastos y estudió cada detalle. Ambos modelos cuentan con paneles de carrocería de carbono-Kevlar, tracción total controlada electrónicamente, un innovador sistema de turbocompresor secuencial y una suspensión hidráulica que se eleva dos pulgadas para el desplazamiento todoterreno. El Komfort también tiene un sistema estéreo y un cómodo interior de lujo. Este 959 Komfort en particular se mantiene en perfectas condiciones totalmente originales y con bajo kilometraje, conservando su kit de herramientas de fábrica y su llave dinamométrica de números coincidentes.