2004 Carrera GT
El Carrera GT (Tipo 980) nació cuando Porsche encargó a sus equipos de ingeniería y diseño el desarrollo de un nuevo superdeportivo que estuviera a la altura de la marca que ya había logrado 16 victorias en las 24 Horas de Le Mans. El objetivo era representar la tecnología de carreras más avanzada disponible en ese momento, en torno a un motor desarrollado a la medida y abiertamente provocador, el V-10 de 5.7 litros. Celebrado por los conocedores como el último superdeportivo «analógico», cuenta con una transmisión manual y su única asistencia por computadora es la del sistema ABS y el control de tracción. La carrocería y el bastidor auxiliar monocasco de fibra de carbono, los neumáticos de nueva ingeniería y la suspensión de varilla de empuje inspirada en la Fórmula Uno brindan una experiencia de conducción intensa y cercana. Solo se produjeron 44 ejemplares estadounidenses en el divertido color «amarillo Fayence». Su estilo robusto y de aerodinámica perfecta nos recuerda al 911 Targa que lo precedió.